我國的供給側結構性改革是在“供需錯位”的傳統經(jīng)濟格局下提出來(lái)的，關(guān)鍵是提高供給體系質(zhì)量和效率，其目標是構建一個(gè)“供需相匹配”的新經(jīng)濟結構。流通業(yè)既是供給側連接需求側的最關(guān)鍵終端，也是供給側向需求側實(shí)現價(jià)值傳遞和價(jià)值創(chuàng )造最基礎起點(diǎn)和中介媒體，對供給側結構性改革具有“推拉并舉”的雙向作用。特別是以電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、智慧物流、供應鏈管理等為主要業(yè)態(tài)，以大數據、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等為關(guān)鍵技術(shù)的現代流通因其對消費需求的快速反應和快捷供應，具有推動(dòng)供給側快捷高效供給、拉動(dòng)供給側結構優(yōu)化的“雙輪驅動(dòng)”功能，是創(chuàng )造新供給、提高供給質(zhì)量、擴大消費需求的新動(dòng)力引擎。因此，現代流通將是今后一段時(shí)期內我國推動(dòng)供給側結構性改革的關(guān)鍵領(lǐng)域，也是化解產(chǎn)能過(guò)剩、降低企業(yè)成本、優(yōu)化消費結構、提高有效經(jīng)濟總量的核心戰略環(huán)節。

        一、現代流通對供給側結構性改革具有“雙輪驅動(dòng)”的獨特功能

        國外經(jīng)典的營(yíng)銷(xiāo)渠道理論將流通渠道的作用力歸結為自生產(chǎn)端向消費端的“推力”和源自消費者主動(dòng)需求的“拉力”兩個(gè)方面，而以新理念、新技術(shù)和新業(yè)態(tài)支撐的現代流通渠道在這兩個(gè)方面的力量更為明顯，而且呈現出兩力互動(dòng)、“雙輪驅動(dòng)”的新局面。在以去庫存、降成本、調結構為主要目標的我國供給側結構性改革的重大戰略中，現代流通這一“推拉并舉”的兩力互動(dòng)將對供給側結構性改革具有“雙輪驅動(dòng)”的獨特功能。

        另一方面，通過(guò)對世界流通經(jīng)濟發(fā)展階段的研究發(fā)現，隨著(zhù)工業(yè)化的逐步推進(jìn)，到了信息與服務(wù)經(jīng)濟快速發(fā)展的后工業(yè)化時(shí)期，流通經(jīng)濟從市場(chǎng)服務(wù)型的流通向創(chuàng )造性流通發(fā)展，呈現“雙向驅動(dòng)”的新趨勢，即既快速高效地滿(mǎn)足消費需求，又柔性敏捷地主動(dòng)適應并創(chuàng )造不斷變化的消費新需求。

        我國的流通模式正處在從市場(chǎng)服務(wù)型流通向創(chuàng )造性流通發(fā)展的起步階段，不斷發(fā)展的現代流通具有“雙向驅動(dòng)”的顯著(zhù)特點(diǎn)，這一特點(diǎn)同樣對我國當前深入推進(jìn)的供給側結構性改革同樣具有“雙輪驅動(dòng)”的獨特功能。這種雙向性體現在以下兩個(gè)維度：

        （一）現代流通通過(guò)便捷化、智能化、綠色化、整合化的流通服務(wù)驅動(dòng)供給側效率提升和市場(chǎng)拓展。我國傳統的流通業(yè)因其中間環(huán)節多、運營(yíng)效率低、能耗大等嚴重影響我國供給側的效率與成本。以電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、O2O、智慧物流等為代表的現代流通，通過(guò)快捷智能化訂貨系統和物流系統，信息流、資金流、物流、商流和服務(wù)流的高效整合，以及營(yíng)銷(xiāo)渠道系統的信息化、網(wǎng)絡(luò )化管理，高效率配置供應鏈各個(gè)戰略環(huán)節的資源，大大提高了流通效率、降低了流通成本、擴大了線(xiàn)上線(xiàn)下的市場(chǎng)空間。

        （二）現代流通通過(guò)即時(shí)性、精準化、人性化的消費感知和反應驅動(dòng)供給側的產(chǎn)品創(chuàng )新和精準營(yíng)銷(xiāo)。我國傳統流通往往是以產(chǎn)定銷(xiāo)或產(chǎn)銷(xiāo)分離，最終步入了高庫存、高物流成本、低價(jià)格競爭的流通陷阱�，F代流通以滿(mǎn)足顧客不斷變化的新需求為前提，以供應鏈信息化為基礎，運用大數據、云計算等新流通技術(shù)，主動(dòng)分析、捕捉消費者需求信息，并把消費者作為流通鏈條的關(guān)鍵一環(huán)，使消費者成為流通的參與者與決策者，構建以消費者為起始端的C2B、C2F流通新模式。在這一理念和模式驅動(dòng)下，可以實(shí)現高效率、零庫存、個(gè)性化的“以銷(xiāo)定產(chǎn)”的精準化營(yíng)銷(xiāo)，供給側結構性問(wèn)題自然解決。 

        二、現代流通“雙輪驅動(dòng)”促進(jìn)供給側結構性改革的主要途徑 

        根據現代流通的組織形式和運營(yíng)特點(diǎn)，現代流通可以通過(guò)技術(shù)、服務(wù)、消費、空間、資源等五個(gè)方面著(zhù)手促進(jìn)供給側結構性改革：

        （一）通過(guò)應用現代流通技術(shù)提升供給效率。從商品完成生產(chǎn)到實(shí)現消費的流通過(guò)程，在我國供給側成本中占較大比重。以生鮮農產(chǎn)品為例，流通成本占產(chǎn)品總成本的50%以上，流通低效率造成的質(zhì)量和數量損耗更是巨大。以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、供應鏈管理技術(shù)等為代表的現代流通技術(shù)可以實(shí)現流通渠道內的信息即時(shí)交互，實(shí)現物流、資金流的快捷互通，供給效率大大提升。

        （二）通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)流通服務(wù)提高供給質(zhì)量。供給側的質(zhì)量不僅是指產(chǎn)品的品質(zhì)，更包括供給過(guò)程的服務(wù)、環(huán)境及保障�，F代流通不僅體現在流通技術(shù)和業(yè)態(tài)的現代化，也體現在流通服務(wù)、環(huán)境與管理的現代化。適應新消費需求的現代流通通過(guò)人性化的流通服務(wù)、體驗式的流通場(chǎng)景、現代化的流通設施、綠色化的流通保障和法制化的流通環(huán)境，有效提高供給質(zhì)量，有效提升供給側商品附加值。

        （三）通過(guò)感知和引導消費提高供給精準度。大數據、云計算等新流通技術(shù)的應用為快速、及時(shí)、動(dòng)態(tài)、全面地感知和發(fā)掘消費需求提供了無(wú)限可能，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等流通信息平臺為快速實(shí)現顧客反應創(chuàng )造了條件。應用這些新技術(shù)，供給不再盲目和隨機，渠道不再寬泛而冗長(cháng)，供給側的企業(yè)可以精準地發(fā)現顧客，提供有效供給，精準地滿(mǎn)足顧客需求。

        （四）通過(guò)擴大流通空間拓展供給市場(chǎng)結構。現代流通是國際化、網(wǎng)絡(luò )化的新流通，是內外市場(chǎng)一體化、線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的流通。我國的現代流通一方面借助“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶等國家發(fā)展戰略拓展供給市場(chǎng)物理空間，另一方面，以“互聯(lián)網(wǎng)+流通”為戰略，大力發(fā)展電子商務(wù)，加快搭建互聯(lián)網(wǎng)流通平臺，有效拓展了供給市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )空間。為供給企業(yè)全球采購、全球銷(xiāo)售、跨境結算等創(chuàng )造了條件。

        （五）通過(guò)整合流通供應鏈資源提升供給綜合效益。現代流通具有價(jià)值傳遞和價(jià)值創(chuàng )造的雙重功能，強調流通供應鏈資源的高效整合�，F代流通可以通過(guò)平臺共享和流程協(xié)同實(shí)現商流、物流、資金流、信息流等的“四流整合”，也可以通過(guò)戰略聯(lián)盟和企業(yè)協(xié)同實(shí)現上下游資源的高效整合。通過(guò)流通供應鏈的資源整合，供給側的綜合效益可以實(shí)現最大化。